在飞机和汽车运输高度发达的加拿大,火车客运曾一度被赶到少有人问津的角落。而如今,这一廉价迅捷、安全环保的出游方式正在得到越来越多加拿大人的青睐。加拿大铁路旅游公司2005年客运量突破了400万大关,95％以上的乘客对相关服务表示满意。
加拿大铁路旅游公司总裁兼首席执行官保罗•科蒂介绍说：“过去15年里,我们成功地把火车旅游打造成了新兴的旅游方式。1990年以来,公司的收入提高了90％,政府的补助减少了60％。”
科蒂指出,火车旅游之所以“重见天日”原因有三：首先,铁路旅游公司运行策略得当,采用新技术降低成本,提高资本回报率；其次,加强管理,提高服务质量；而最重要的一点是,加拿大人越来越关注交通安全和环境保护,这为火车旅游的发展提供了新机遇。
加铁路旅游公司为自己重新定位,要为加拿大人提供独特的、具有吸引力的旅游体验,要使火车替代汽车,成为安全、便利和环保的出行方式。为此,公司在票务、乘车和与公交车、飞机等联运等方面采取了很多便利措施,并根据各主要服务线路的不同,制定了以顾客为核心的市场推广策略。
公司还推出了3大特色线路：“城市走廊”、“大洋到大洋”以及通往农村和偏远地区的线路。
从魁北克城经蒙特利尔、渥太华和多伦多到温莎的“城市走廊”长1150公里,沿途不乏经济和商业中心,容纳了这个国家近一半的人口。“城市走廊”线路利用各城市火车站设在市区的优势,强调“从市中心到市中心”,突出火车旅游快捷、舒适和省油的特点。为吸引商务人士客源,公司今年2月还在此线火车上增设了无线上网服务。
“大洋到大洋”一线是指从蒙特利尔到大西洋沿岸的哈利法克斯以及从多伦多到太平洋沿岸的温哥华。这条线路打出“行一路看一路风景”的旅游牌。置放在加拿大广袤而美丽的国土大背景下,长途火车旅游则成了随时间和空间而无穷变换的观景体验。为使乘客观景方便,此线列车都挂上了特大窗户的观景车厢。
铁路旅游公司还特别珍视并注意宣传自己的另一张王牌——环保的旅游方式。加拿大温室气体排放量有一半来自私家车的使用,而人们若选择火车出行,则可有效地减少对环境的破坏。铁路旅游公司迄今已经在公司职员中组织了10个“绿色工作组”,通过各种活动坚持不懈地向乘客、亲友和所在社区居民宣传火车旅游的好处。
已经在铁路旅游公司工作了近30年的科蒂对火车旅游的前景充满了信心。他说：“安全、环保的火车客运是未来重要的替代出行方式,将在加拿大的社会发展中发挥越来越大的作用。” |